Ειδήσεις - 1ημέρα 14 ώρες πιο πριν
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΚΛΟΓΕΣ ΑΔΙΑΦΟΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΡΔΙΤΣΑ
Υποβλήθηκε στις Κυρ, 12/01/2014 - 23:33.
Εκτυπώσιμη μορφή
Με την έλευση της νέας χρονιάς, του 2014, έφυγε μία δύσκολη χρονιά και έρχεται μία ακόμη δύσκολη δοκιμασία για το λαό μας μιάς και η Ελλάδα υποχωρεί κάθε μέρα στην ανέχεια, τη φτώχεια, την ανασφάλεια, την οικονομική υποβάθμιση χωρίς ελπίδα και ορατή προοπτική ενώ οι φόροι, τα τέλη, τα χαράτσια και πάνω από όλα η ανεργία έχουν φέρει σε δύσκολη θέση το σύνολο των πολιτών.
Το χειρότερο βέβαια είναι ότι μακροχρόνια με την υπογεννητικότητα, την ανεργία των νέων και την μεταναστευτική πολιτική οδηγούν την Ελλάδα σε ένα δρόμο χωρίς επιστροφή και παρόλα αυτά κανένα από τα λάθη που μας οδήγησαν έως εδώ δεν διορθώνεται. Ούτε πραγματοποιείται κάποια ουσιαστική μεταρρύθμιση.
Πολύ δυσκολότερη είναι η κατάσταση για την Καρδίτσα σε σχέση με άλλες περιοχές της χώρας. Η Καρδίτσα χάνει όχι μόνον σε απόλυτους αριθμούς αλλά και σε σχέση με άλλες περιοχές της χώρας.
Κυριολεκτικά πληρώνει δύο μνημόνια αυτή την περίοδο.
Όποια αρνητική απόφαση λαμβάνεται σε κεντρικό επίπεδο τα τελευταία χρόνια πάντα σαν πρώτο στόχο έχει την περιοχή μας και πολλές φορές χωρίς να υπάρχει η οποιαδήποτε σχέση με τα μνημόνια, την οικονομική κατάσταση και την ασκούμενη πολιτική.
Στην Καρδίτσα χάνονται τα πάντα αυτή την περίοδο. Πραγματοποιούνται τα λιγότερα έργα υποδομών και ποιότητας ζωής από κάθε άλλη πόλη και γενικότερα στην ευρύτερη περιοχή μας.
Στάσιμα και όλα τα Μεγάλα Έργα και οι μελέτες.
«Πάγωσαν» τα έργα του Αχελώου, των οδικών συνδέσεων προς Άρτα , Ευρυτανία και Αγρίνιο(ενώ προωθούνται αντίστοιχες γειτονικών περιοχών), η Ηλεκτροκίνηση του σιδηροδρομικού δικτύου από Παλαιοφάρσαλα (γιατί άμεσα επελέγη μόνον η Ηλεκτροκίνηση του τμήματος Λάρισας – Βόλου) και άλλα πολλά.
Ενώ όλοι οι Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας κατασκευάζονται ολοκληρωμένοι αντίθετα για τον Ε65 αναβάλλεται ο ολοκληρωμένος σχεδιασμός και η κατασκευή για τα επόμενα χρόνια (όπως και του Αχελώου και της Ηλεκτροκίνησης του Σιδηροδρομικού Δικτύου).
Η περίφημη Μεταρρύθμιση στην Εκπαίδευση περιλαμβάνει το κλείσιμο στην Καρδίτσα των περισσοτέρων σχολείων Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης από όλη την Ελλάδα και την μείωση των λίγων σπουδαστών που σπουδάζουν στην πόλη μας. Ενώ το αντίθετο έγινε στα Τρίκαλα, τη Λάρισα, το Βόλο.
Το ίδιο συνέβη και στη Μεταρρύθμιση στο χώρο των ενόπλων δυνάμεων. Χιλιάδες στρατιώτες και πολιτικό προσωπικό υπηρετούν στις 23 μεγάλες στρατιωτικές μονάδες της Μαγνησίας και στις 18 της Λάρισας καθώς και στη Σ.Μ.Υ. Τρικάλων και αντί να κάνουν κάτι και για την Καρδίτσα, που τόσα προσέφερε σε όλους αγώνες, κλείνουν και την μικρή 60 ΜΕ και δεν λειτουργεί και η Σχολή Αστυφυλάκων.
Και όλα αυτά χωρίς να υπάρχουν οι αναγκαίες πρωτοβουλίες ή κάποιες ουσιαστικές και αποτελεσματικές αντιδράσεις από τους αρμοδίους εκλεγμένους της Καρδίτσας.
Σήμερα, με την μεγάλη οικονομική και κοινωνική κρίση και τα τεράστια προβλήματα.
Επομένως, είναι αδιανόητο τοπικοί παράγοντες να ασχολούνται μόνο με ζητήματα της κεντρικής πολιτικής σκηνής ή να ψάχνουν δικαιολογίες για να δικαιολογήσουν την οποιαδήποτε αδράνεια.
Το ίδιο ισχύει και για ορισμένους υποψήφιους που εντελώς ξαφνικά- μόνον την προεκλογική περίοδο- μόνον τώρα, απέκτησαν ξαφνικά το ενδιαφέρον για την Καρδίτσα υποσχόμενοι τα πάντα.
Δομήνικος Βερίλλης
Το χειρότερο βέβαια είναι ότι μακροχρόνια με την υπογεννητικότητα, την ανεργία των νέων και την μεταναστευτική πολιτική οδηγούν την Ελλάδα σε ένα δρόμο χωρίς επιστροφή και παρόλα αυτά κανένα από τα λάθη που μας οδήγησαν έως εδώ δεν διορθώνεται. Ούτε πραγματοποιείται κάποια ουσιαστική μεταρρύθμιση.
Πολύ δυσκολότερη είναι η κατάσταση για την Καρδίτσα σε σχέση με άλλες περιοχές της χώρας. Η Καρδίτσα χάνει όχι μόνον σε απόλυτους αριθμούς αλλά και σε σχέση με άλλες περιοχές της χώρας.
Κυριολεκτικά πληρώνει δύο μνημόνια αυτή την περίοδο.
Όποια αρνητική απόφαση λαμβάνεται σε κεντρικό επίπεδο τα τελευταία χρόνια πάντα σαν πρώτο στόχο έχει την περιοχή μας και πολλές φορές χωρίς να υπάρχει η οποιαδήποτε σχέση με τα μνημόνια, την οικονομική κατάσταση και την ασκούμενη πολιτική.
Στην Καρδίτσα χάνονται τα πάντα αυτή την περίοδο. Πραγματοποιούνται τα λιγότερα έργα υποδομών και ποιότητας ζωής από κάθε άλλη πόλη και γενικότερα στην ευρύτερη περιοχή μας.
Στάσιμα και όλα τα Μεγάλα Έργα και οι μελέτες.
«Πάγωσαν» τα έργα του Αχελώου, των οδικών συνδέσεων προς Άρτα , Ευρυτανία και Αγρίνιο(ενώ προωθούνται αντίστοιχες γειτονικών περιοχών), η Ηλεκτροκίνηση του σιδηροδρομικού δικτύου από Παλαιοφάρσαλα (γιατί άμεσα επελέγη μόνον η Ηλεκτροκίνηση του τμήματος Λάρισας – Βόλου) και άλλα πολλά.
Ενώ όλοι οι Αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας κατασκευάζονται ολοκληρωμένοι αντίθετα για τον Ε65 αναβάλλεται ο ολοκληρωμένος σχεδιασμός και η κατασκευή για τα επόμενα χρόνια (όπως και του Αχελώου και της Ηλεκτροκίνησης του Σιδηροδρομικού Δικτύου).
Η περίφημη Μεταρρύθμιση στην Εκπαίδευση περιλαμβάνει το κλείσιμο στην Καρδίτσα των περισσοτέρων σχολείων Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης από όλη την Ελλάδα και την μείωση των λίγων σπουδαστών που σπουδάζουν στην πόλη μας. Ενώ το αντίθετο έγινε στα Τρίκαλα, τη Λάρισα, το Βόλο.
Το ίδιο συνέβη και στη Μεταρρύθμιση στο χώρο των ενόπλων δυνάμεων. Χιλιάδες στρατιώτες και πολιτικό προσωπικό υπηρετούν στις 23 μεγάλες στρατιωτικές μονάδες της Μαγνησίας και στις 18 της Λάρισας καθώς και στη Σ.Μ.Υ. Τρικάλων και αντί να κάνουν κάτι και για την Καρδίτσα, που τόσα προσέφερε σε όλους αγώνες, κλείνουν και την μικρή 60 ΜΕ και δεν λειτουργεί και η Σχολή Αστυφυλάκων.
Και όλα αυτά χωρίς να υπάρχουν οι αναγκαίες πρωτοβουλίες ή κάποιες ουσιαστικές και αποτελεσματικές αντιδράσεις από τους αρμοδίους εκλεγμένους της Καρδίτσας.
Σήμερα, με την μεγάλη οικονομική και κοινωνική κρίση και τα τεράστια προβλήματα.
Επομένως, είναι αδιανόητο τοπικοί παράγοντες να ασχολούνται μόνο με ζητήματα της κεντρικής πολιτικής σκηνής ή να ψάχνουν δικαιολογίες για να δικαιολογήσουν την οποιαδήποτε αδράνεια.
Το ίδιο ισχύει και για ορισμένους υποψήφιους που εντελώς ξαφνικά- μόνον την προεκλογική περίοδο- μόνον τώρα, απέκτησαν ξαφνικά το ενδιαφέρον για την Καρδίτσα υποσχόμενοι τα πάντα.
Δομήνικος Βερίλλης
Βαθμολογήστε το άρθρο:
- Εισέλθετε στο σύστημα ή εγγραφείτε για να υποβάλετε σχόλια
Μεγέθυνση Κειμένου
Current Size: 100%
