Οικονομία - Αγροτικά - 19 ώρες 32 λεπτά πιο πριν
BMW I3 ΑΝΟΙΓΕΙ ΝΕΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΣΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ
Υποβλήθηκε στις Δευ, 14/10/2013 - 14:57.
Εκτυπώσιμη μορφή
Η BMW επένδυσε τεράστια ποσά στην εξέλιξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, γιατί πιστεύει ότι τα επόμενα χρόνια τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα θα αποκτήσουν σημαντικό μερίδιο στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων. Το BMW i3 είναι τo πρώτο πλήρως ηλεκτρικό όχημα μαζικής παραγωγής, που λανσάρεται αυτή την περίοδο και στην Ελλάδα.
Το πρώτο premium ηλεκτρικό αυτοκίνητο διαθέτει κλωβό επιβατών κατασκευασμένο από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα. Ο χώρος των αποσκευών έχει χωρητικότητα από 260 -1.100 λίτρα.
Εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 170 ίππων, ο οποίος παίρνει ηλεκτρική ενεργεία από μπαταρία ιόντων λιθίου νέας γενιάς. Η ισχύς μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω ενσωματωμένου διαφορικού. Η μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής τάσης με ωφέλιμη χωρητικότητα ενέργειας 18,8 kWh, φορτίζεται από μία οικιακή ηλεκτρική πρίζα, επιτοίχιο πίνακα BMW i Wallbox ή δημόσιο σταθμό φόρτισης.
Το τεστ επιτάχυνσης 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7,2? και η τελική ταχύτητα φθάνει τα 150 χλμ./ώρα. Ο κύκλος στροφής είναι 9,86 μ.
Κατανάλωση ενέργειας 12,9 kWh/100χλμ. στον ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών.
Κατασκευάζεται και μια έκδοση η οποία εκτός από τον ηλεκτροκινητήρα διαθέτει και έναν δικύλινδρο βενζινοκινητήρα ισχύος 34 ίππων. Με την επικούρηση της πρόσθετης μονάδας αυξάνεται η αυτονομία σε περίπου 300 χλμ.
Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει, έλεγχο ευστάθειας, τρία προγράμματα οδήγησης (Comfort, ECO PRO, ECO PRO+), 6 αερόσακους, ένδειξη απώλειας πίεσης ελαστικών, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καλώδιο φόρτισης σε οικιακή πρίζα, κλιματισμό, ελεγχο απόστασης παρκαρίσματος πίσω, ψηφιακό πίνακα οργάνων, με έγχρωμη οθόνη υψηλής ευκρίνειας 5,7 ιντσών, ηχοσύστημα και σύστημα πλοήγησης Professional κ.α.
Ο τιμοκατάλογος ξεκινά από τα 36.150 ευρώ.
Το πρώτο premium ηλεκτρικό αυτοκίνητο διαθέτει κλωβό επιβατών κατασκευασμένο από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα. Ο χώρος των αποσκευών έχει χωρητικότητα από 260 -1.100 λίτρα.
Εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 170 ίππων, ο οποίος παίρνει ηλεκτρική ενεργεία από μπαταρία ιόντων λιθίου νέας γενιάς. Η ισχύς μεταφέρεται στους πίσω τροχούς μέσω ενσωματωμένου διαφορικού. Η μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής τάσης με ωφέλιμη χωρητικότητα ενέργειας 18,8 kWh, φορτίζεται από μία οικιακή ηλεκτρική πρίζα, επιτοίχιο πίνακα BMW i Wallbox ή δημόσιο σταθμό φόρτισης.
Το τεστ επιτάχυνσης 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7,2? και η τελική ταχύτητα φθάνει τα 150 χλμ./ώρα. Ο κύκλος στροφής είναι 9,86 μ.
Κατανάλωση ενέργειας 12,9 kWh/100χλμ. στον ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών.
Κατασκευάζεται και μια έκδοση η οποία εκτός από τον ηλεκτροκινητήρα διαθέτει και έναν δικύλινδρο βενζινοκινητήρα ισχύος 34 ίππων. Με την επικούρηση της πρόσθετης μονάδας αυξάνεται η αυτονομία σε περίπου 300 χλμ.
Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει, έλεγχο ευστάθειας, τρία προγράμματα οδήγησης (Comfort, ECO PRO, ECO PRO+), 6 αερόσακους, ένδειξη απώλειας πίεσης ελαστικών, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, καλώδιο φόρτισης σε οικιακή πρίζα, κλιματισμό, ελεγχο απόστασης παρκαρίσματος πίσω, ψηφιακό πίνακα οργάνων, με έγχρωμη οθόνη υψηλής ευκρίνειας 5,7 ιντσών, ηχοσύστημα και σύστημα πλοήγησης Professional κ.α.
Ο τιμοκατάλογος ξεκινά από τα 36.150 ευρώ.
Βαθμολογήστε το άρθρο:
- Εισέλθετε στο σύστημα ή εγγραφείτε για να υποβάλετε σχόλια
Μεγέθυνση Κειμένου
Current Size: 100%
